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GRUPO
TMM ANUNCIA:
Ciudad de México. Noviembre 30, 2004. Grupo TMM, S.A. (BMV: TMM A y NYSE: TMM) anunció que la Comisión de Transporte Terrestre de los Estados Unidos de América ("Surface Transportation Board of the United States") ("STB") aprobó el día de ayer la aplicación de Kansas City Southern (“KCS”), de fecha 14 de mayo de 2003, para obtener el control de The Texas Mexican Railway Company (Tex-Mex) y de la parte estadounidense del Puente Internacional Ferroviario en Laredo, Texas (el “Puente de Laredo”). Este es el último paso en el esfuerzo de KCS para obtener el control de estos activos, ambos de ellos propiedad al 100% de Mexrail, Inc. (“Mexrail”) y permite que las acciones de control del Mexrail sean liberadas a KCS. El 16 de agosto de 2004, las acciones del Mexrail se colocaron en un fideicomiso de voto independiente en espera de la aprobación de la STB. Esta
decisión será efectiva en 30 días. En dicha fecha,
KCS disolverá el fideicomiso de voto y obtendrá el control
del Mexrail y de sus activos, incluyendo el Tex-Mex. En su decisión,
la STB no impuso ninguna condición inaceptable para KCS y rechazó
prácticamente todas las condiciones que habían requerido
transportistas de la competencia que habían objetado a dicha
transacción. Como resultado, la transacción proseguirá
tal y como KCS había propuesto en su aplicación a la
STB, y la transacción se finalizará el 29 de diciembre
de 2004. Con sede en la Ciudad de México, Grupo TMM es una compañía Mexicana de transportación multimodal y de servicios de logística. A través de sus oficinas filiales y su red de compañías subsidiarias, Grupo TMM proporciona una combinación dinámica de servicios de transporte marítimos y terrestres. Grupo TMM también tiene participación accionaria de control en Grupo TFM, el cual opera el Ferrocarril del Noreste de México, mismo que transporta el 40% de la carga ferroviaria del país. Visite el sitio de Internet de Grupo TMM en http://www.grupotmm.com y el sitio de Internet de Grupo TFM en http://www.tfm.com.mx. Ambos sitios ofrecen información en inglés y español. |
| Incluido en este comunicado se encuentran ciertas declaraciones con respecto al futuro (“forward-looking statements”) dentro de lo que esto significa bajo la Sección 27A de la Ley del Mercado de Valores de 1933 (“Securities Exchange Act of 1933”), según ésta ha sido modificada, y la Sección 21 E de la Ley del Mercado de Valores de 1934 (“Securities Exchange Act of 1934”), según ésta ha sido modificada. Dichas declaraciones con respecto al futuro se basan en lo que así cree la administración de la Compañía, así como en otras consideraciones. Los resultados finales podrán diferir substancialmente de aquellos incluidos en tales declaraciones con respecto al futuro. Se advierte a los lectores que cualquier declaración con respecto al futuro incluye riesgos e incertidumbre. Los siguientes factores podrían causar resultados substancialmente distintos a aquellos incluidos en tales declaraciones con respecto al futuro: condiciones globales sociales y económicas de los Estados Unidos y de México; el efecto del Tratado de Libre Comercio de América del Norte respecto a la relación comercial Estados Unidos-México; la condición del mercado mundial del transporte de carga; el éxito de la inversión de la Compañía en TFM, S.A. de C.V. y otros nuevos negocios; riesgos asociados con los programas de la Compañía de reorganización y reestructura, el resultado del litigio y proceso de arbitraje con Kansas City Southern; el tiempo en el que se reciba cualquier monto relacionado con el litigio de IVA de TFM; el resultado del litigio con relación a la obligación de recomprar acciones de TFM propiedad del Gobierno de México y la habilidad de la Compañía o de sus subsidiarias para fondear dicha compra en caso de que se requiera; la habilidad de la Compañía de reducir costos y gastos de administración; la habilidad de la administración de la Compañía de administrar el crecimiento de ésta y competir exitosamente en nuevos negocios, así como la habilidad de la Compañía de completar la reestructura propuesta o bien pagar, reestructurar o refinanciar su deuda. Estos factores de riesgo e información adicional están incluidos en los reportes de la Compañía en las Formas 6-K y 20-F que se encuentran registradas ante la Comisión del Mercado de Valores de los Estados Unidos (“U.S. Securities and Exchange Commission”). |
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