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GRUPO TMM GANÓ CONTRATO A LARGO PLAZO CON PEMEX

 

Ciudad de México. Junio 1, 2005. Grupo TMM, S.A. (BMV: TMM A y NYSE: TMM) o (“la Compañía” o “TMM”), compañía Mexicana de servicios de transporte multimodal y logística, anunció el día de hoy que su división de Transporte Marítimo Especializado, en el segmento de buques tanque, ganó un contrato a 5 años con PEMEX, el cual representa aproximadamente, $47.5 millones de Dólares de ingresos. La Compañía está participando actualmente en una licitación adicional con PEMEX para otro contrato a 5 años.

Javier Segovia, Director General de TMM comentó, “No obstante sabremos el resultado de la segunda licitación en las próximas dos semanas, TMM tiene la certeza de que ha presentado una oferta muy competitiva para este contrato adicional. Como se mencionó anteriormente, recientemente participamos y ganamos dos licitaciones con PEMEX para tres contratos de fletamento de buques tanque, lo que representará $3 millones de Dólares adicionales de EBITDA para el año 2005. Esto refuerza el competitivo posicionamiento de TMM en la distribución de productos de PEMEX a lo largo de las costas de México. Adicionalmente, PEMEX ha anunciado sus planes de renovar su flota a través de licitaciones públicas para fletamentos de buques a largo plazo con bandera Mexicana. TMM tiene la intención de participar en este proceso el cual ya está en marcha “.


Con sede en la Ciudad de México, Grupo TMM es una compañía mexicana de transportación multimodal y de servicios de logística. A través de sus oficinas filiales y su red de compañías subsidiarias, Grupo TMM proporciona una combinación dinámica de servicios de transporte marítimos y terrestres. Visite el sitio de Internet de Grupo TMM en http://www.tmm.com.mx.


Incluido en este comunicado de prensa se encuentran ciertas declaraciones con respecto al futuro (“forward-looking statements”) dentro de lo que esto significa bajo la Sección 27A de la Ley del Mercado de Valores de 1933 (“Securities Exchange Act of 1933”), según ésta ha sido modificada, y la Sección 21 E de la Ley del Mercado de Valores de 1934 (“Securities Exchange Act of 1934”), según ésta ha sido modificada. Dichas declaraciones con respecto al futuro se basan en lo que así cree la administración de la Compañía, así como en otras consideraciones. Los resultados finales podrán diferir substancialmente de aquellos incluidos en tales declaraciones con respecto al futuro. Se advierte a los lectores que cualquier declaración con respecto al futuro incluye riesgos e incertidumbre. Los siguientes factores podrían causar resultados substancialmente distintos a aquellos incluidos en tales declaraciones con respecto al futuro: condiciones globales sociales y económicas de los Estados Unidos y de México; el efecto del Tratado de Libre Comercio de América del Norte respecto de la relación comercial Estados Unidos-México; la condición del mercado mundial del transporte de carga; el éxito de la inversión de la Compañía en Kansas City Southern y en otros nuevos negocios; riesgos asociados con la reorganización y reestructura de la Compañía, el tiempo en el que se reciba cualquier monto relacionado con el litigio de IVA y del Put del Gobierno Federal; la habilidad de la Compañía de reducir costos y gastos de administración; la habilidad de la Administración de la Compañía de administrar el crecimiento de ésta y competir exitosamente en nuevos negocios, así como la habilidad de la Compañía de reestructurar o refinanciar su actual deuda. Estos factores de riesgo e información adicional están incluidos en los reportes de la Compañía en las Formas 6-K y 20-F que se encuentran registradas ante la Comisión del Mercado de Valores de los Estados Unidos (“U.S. Securities and Exchange Commission”).


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